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BMW Gran Lusso Coupé: el nuevo gentleman de Pinfinfarina



BMW Gran Lusso Coupé
BMW ya conoce la receta para acudir con sus mejores galas a la cita anual del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. La rivera del lago Como, al Norte de Italia, no solo se ve transformada cada año para estas fechas en la pasarela por la que desfilan los históricos más deseados y bellos de la historia del automóvil, sino también prototipos de alta costura. Hace un año BMW y Zagato se unían para dar vida a un musculoso coupé biplaza y en esta ocasión los alemanes vuelven a recurrir al buen saber hacer de los estudios de diseño italianos para concebir un gran coupé y prácticamente un gran turismo con todas las letras que no veremos en los concesionarios, puesto que salvo sorpresa no pasará de su fase de prototipo.
El BMW Gran Lusso Coupé es un cuatro plazas que por dimensiones y concepto bien podría posicionarse parejo a un BMW M6 Coupé, o incluso por encima. Pero a diferencia de este último y sus ocho cilindros sobrealimentados, el de Pininfarina ha optado por una opción acorde con el lujo a cualquier precio, un motor de doce cilindros en uve. Y tan insignificante resulta la mecánica para una escultural obra de arte y un prototipo de exhibición como este, que ni tan siquiera sabemos su cilindrada, su potencia o cualquiera de sus características.
BMW no quiere que perdamos el tiempo hablando de prestaciones. Prefieren que nos centremos precisamente en su diseño y estética y contemplemos todos los detalles de este gentleman.
BMW Gran Lusso Coupé
BMW sabe con quién aliarse para acudir a su cita anual a orillas del lago Como. Hace un año mostraban el BMW Zagato Coupé y este año sorprenden con el BMW Gran Lusso Coupé diseñado en colaboración con Pininfarina.

De un vistazo ya nos percatamos de algunos detalles muy característicos, su zaga con ligera caída del techo y un voladizo posterior muy corto. Si algún día BMW llegase a comercializar un coupé de altos vuelos como este, por encima del BMW M6 Coupé, su máximo rival lo tendría en casa y precisamente sería el nuevo Rolls-Royce Wraith. En la zaga también se puede contemplar que los pilotos traseros se han fusionado por por una línea de LED y catadióptricos.

No faltan los detalles más característicos de BMW, sus riñones o las branquias en los pasos de rueda delanteros de los modelos de BMW Motorsport GmbH. Para las llantas han optado por 21 pulgadas, una socorrida solución para acentuar aún más el porte de este modelo que a ojo de buen cubero – puesto que no disponemos del dato oficial – bien podría superar los 5 metros de longitud.
En su interior el refinamiento es más propio del toque sibarita de un Rolls-Royce que de la deportividad de un M de BMW. Basta fijarse en los paneles y los tapizados de los asientos de maderas y pieles nobles. Sinceramente cuesta encontrar un panel de plástico desnudo más allá del eje de la dirección.
Fuente: BMW
BMW Gran Lusso Coupé

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Autor del articulo -BMW Gran Lusso Coupé: el nuevo gentleman de Pinfinfarina
diariomotor.com por David Villarreal
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    BMW Rapp: 100 años de BMW en un concepto


    La historia de una compañía puede llevarse a un concepto, y BMW ha ejemplificado esta posibilidad con la presentación de su BMW Rapp, un modelo conceptual que resignifica las particularidades de formato que ha introducido la marca durante toda su producción histórica. Cuando el 7 de marzo de 2016 se cumplan 100 años de BMW, el festejo será con un regalo para el resto del mundo, un coche que será reflejo tanto del pasado como del futuro de BMW.

    • El tango dice que 20 años no son nada, pero 100 años son toda una vida. De esto sabe bastante BWM, que lleva casi 2 generaciones conviviendo en la industria automovilística y con un éxito cuya negación es un pasaporte al neuropsiquiátrico. Desde la primera motocicleta y los primeros coches en Eisenach, hasta los deportivos de la modernidad, pasando por toda la era Kueheim, los conflictos de la segunda guerra mundial con el nazismo y mucho más, BMW tiene mucho para contar cuando se sienta junto a sus nietos y bisnietos. En 2016 cumplirá 100 años de vida, y los festejos que está preparando incluyen un coche conceptual que tratará de conjugar el pasado con el futuro. Su nombre es el BMW Rapp, y a continuación puedes apreciarlo en una galería imperdible.
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      • El concepto de BMW - BMW Rapp: 100 años de BMW en un conceptoEl concepto de BMW
      Según los responsables de comunicación de BMW, la idea básica era abrazar la historia de BMW tomando este concepto, que representa todo lo que BMW es como sinónimo de una empresa, como una sublimación de cada modelo de vehículo que salió al mercado bajo el diseño característico de BMW. El nombre del coche está inspirado en el predecesor de BMW, Rapp Motrenwerke GmbH, fundada por Karl Rapp en el Munich de 1913. 3 años más tarde llegaría a convertirse definitivamente en BMW y daría todo lo que hoy conocemos de ella. Hoy, valiendo más de 108.710 millones de Euros, BMW decidió iniciar el proceso de agasajo para su cumpleaños, dentro de 3 años mostrando los dibujos del BMW Rapp.
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