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El regreso de BMW a las competencias de ALMS
Aprovechando el impacto causado por el BMW M3 y su nueva motorización V8, BMW ha decidido que es un buen momento para incursionar en ALMS (American Le Mans Series), presentando un BMW M3 en el salón de Chicago.
El vehículo, íntegramente blanco, eroga una potencia de casi 500 HP y tendrá como pilotos a su actual plantilla de pilotos del mundial de turismos en Europa: Andy Priaulx, Jorg Muller y Augusto Farfus, quienes estarán a cargo del desarrollo de esta máquina que marcará el regreso de BMW, ausente de las competencias en USA desde el 2001, con un equipo oficial.
Vía: Motorsport
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BMW vuelve a las ALMS con dos M3 Coupe
Extraordinaria noticia la que anunció ayer BMW en el Chicago Auto Show, que pilló a todo el mundo a contrapié: Rahal Lettreman Racing, con el apoyo de BMW Motorsport, pondrá en pista dos M3 Coupe con especificaciones GT2 para competir de nuevo en las American Le Mans Series a partir de 2009.
De esta forma, los aficionados americanos podrán disfrutar en primera persona de las luchas entre Ferrari, Aston Martin, Dodge, Ford, Panoz y Porsche, con el invitado de excepción que serán los BMW. No es de extrañar que a los organizadores se les haga la boca agua fardando de ser las series con más fabricantes implicados en su categoría GT2 que cualquier otra competición automovilística. ¡Es que vaya parrillas!
La historia de BMW en las American Le Mans Series es tan importante como que ganó la primera carrera de la historia de estas series, las 12 Horas de Sebring en 1999, con JJ Lehto, Tom Kristensen y Jorg Muller a los mandos de un BMW V12 LMR. Ese mismo año, BMW se convirtió en el primer equipo de las ALMS en ganar las 24 Horas de Le Mans. Un palmarés de 9 victorias en GT2 y 6 en LMP1 hacen pensar que si BMW vuelve, lo hará para retomar el mando.
Ya hay muchas ganas de ver como estos M3 se pelean con los F430 GT, los 911 GT3, los Viper, los Panoz Esperante GTLM…
