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BMW Head-up display, cual avión de combate

Volar a baja altura sobre un terreno montañoso a 800 km/h a los mandos de un avión de combate Eurofighter es todo un reto incluso para los más duros pilotos militares. “Cuando uno está volando a la altura de la copa de un árbol a unos 220 metros por segundo, sólo la tecnología...
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Coches que hablan

Car-to-x La clave de la conducción inteligente, que es sinónimo de conducción de energía eficiente y segura, es la visión de futuro. Para ayudar a los conductores planificar ese futuro, los vehículos del Grupo BMW ya están equipados con un gran número...
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BMW nos propone un parabrisas repleto de información gracias a la realidad aumentada

La realidad aumentada se trata de una utilidad muy de moda en la actualidad en diversas aplicaciones móviles. La idea consiste en proyectar multitud de información sobre la imagen que estamos observando en tiempo real. BMW ha decidido aplicar este concepto al parabrisas convencional...
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BMW consigue un récord mundial de ventas en septiembre

-  El grupo automovilístico alemán BMW cerró el pasado mes de septiembre con un volumen mundial de ventas de 159.214 unidades, lo que supone un récord y una progresión del 11,4% respecto a los datos del mismo mes de 2010, informó la compañía en un comunicado.    La corporación...
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Pasos hacia la luz láser en BMW

El éxito del BMW como fabricante de vehículos de alta gama se basa, entre otros aspectos, en la importancia que la compañía da a la innovación tecnológica en todos los ámbitos. Ese esfuerzo hace que la marca destaque siempre entre la competencia: por ejemplo, los modelos...
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BMW Bertone Spicup (1969), prototipo de ocasión con 100.000

¿Dónde van los prototipos después de cumplir su labor de modelo de exhibición? ¿Al cielo de los concept car? En la mayoría de los casos sí, a no ser que estos sean subastados a coleccionistas o mostrados para las generaciones venideras en museos. Pero el caso del prototipo del...
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Psicodelia alemana (BMW 2800 CS “Spicup” by Bertone)

En BMW estaban muy satisfechos del trabajo de Bertone con el 3200 CS.  A pesar de no ser un éxito de ventas si lo fue de crítica y es que el Cupé grande de BMW era realmente precioso.  Su sucesor fue el también mítico 2800 CS aunque aquí el diseño de la carroceria fue obra de la propia...
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